即使已经通过空乘专业培训并取得相关资质，成熟空乘人员仍需定期接受培训。以下是具体说明：
一、法规要求根据我国民航管理体系规定，空乘人员需满足以下要求：
入职培训 ：新乘务员必须通过航空公司组织的专业培训，涵盖机型设备操作、机上应急处理、航线气象、商务礼仪等核心课程，且需通过考核后方可上岗；
定期复训 ：在职乘务员需每年接受复训，内容涉及服务技能提升、新机型培训、特殊旅客服务（如医疗急救）等，以保持专业资质；
升级培训 ：从普通舱晋升至公务舱或头等舱时，需接受专门培训。
二、实际工作需求机型差异 ：学校培训通常覆盖常见机型，但实际工作中可能涉及公司未涉及的新机型，需通过针对性培训掌握操作规范；
服务标准 ：不同航空公司对服务流程、礼仪规范有差异化要求，需通过培训适应具体企业的服务标准；
技能提升 ：随着工作经验积累，需通过培训更新服务理念，提升应急处理等实战能力。
三、培训价值弥补知识短板 ：部分学校课程侧重理论，缺乏实际操作指导，培训可弥补这一不足；
提升竞争力 ：系统培训有助于提升服务细节和应急处理能力，增强面试通过率；
职业发展 ：定期培训为晋升为乘务长等管理岗位奠定基础。
四、建议入职后务必参加 ：通过航空公司官方渠道报名参加入职培训；
关注职业发展需求 ：根据航线调整或晋升需求，主动申请相关培训课程；
利用短期培训资源 ：若希望快速提升，可选择针对面试或技能短板的专业培训。
综上，成熟空乘人员需持续培训以符合法规要求并适应职业发展需求。
