根据当前政策及权威信息来源，驾校计时培训不会取消，但存在以下调整和说明：
一、政策调整与官方说明 学时数量调整2022年驾考新政策对学时进行了优化调整，例如C2驾驶证总学时由60学时减少至58学时，A1、B1驾驶证学时从82学时降至78学时。但这一调整仅涉及学时总量，并非取消计时培训方式。
取消前置条件2015年湖南省曾宣布取消计时计程培训作为参加驾考的先决条件，明确表示“不会取消‘计时’这种培训要求，也不会降低‘学时’数量要求”。这一政策调整旨在降低培训成本，但并未废止计时培训本身。
二、当前实施情况 部分地区试点调整湖南 ：自2015年起未取消计时培训，且明确表示不会降低学时要求。2020年暂停核查培训学时技术设置，但要求驾校仍按教学大纲完成学时。
其他地区 ：如洛阳、合肥等地，未提及计时培训取消的相关政策。
技术手段与监督部分地区（如合肥）已推进计时培训系统升级，但存在设备未全面启用的情况。当前主要依赖人工刷卡或预约系统进行考勤，技术手段仍在完善中。
三、学员权益保障违规处理 ：若驾校或教练员未按教学大纲或学时要求培训，学员可通过12328等渠道投诉。
灵活安排 ：取消前置条件后，学员可选择自学或非驾校机构培训，但需承担更多责任。
总结驾校计时培训作为保障教学质量和学员权益的核心机制，目前未取消。未来政策可能进一步优化技术手段（如实时监控、人脸识别等），但核心制度仍会延续。建议学员关注当地交通管理部门最新通知，以获取准确信息。
根据当前政策及权威信息来源，驾校计时培训不会取消，但存在以下调整和说明：
一、政策调整与官方说明 学时数量调整2022年驾考新政策对学时进行了优化调整，例如C2驾驶证总学时由60学时减少至58学时，A1、B1驾驶证学时从82学时降至78学时。但这一调整仅涉及学时总量，并非取消计时培训方式。
取消前置条件2015年湖南省曾宣布取消计时计程培训作为参加驾考的先决条件，明确表示“不会取消‘计时’这种培训要求，也不会降低‘学时’数量要求”。这一政策调整旨在降低培训成本，但并未废止计时培训本身。
二、当前实施情况 部分地区试点调整湖南 ：自2015年起未取消计时培训，且明确表示不会降低学时要求。2020年暂停核查培训学时技术设置，但要求驾校仍按教学大纲完成学时。
其他地区 ：如洛阳、合肥等地，未提及计时培训取消的相关政策。
技术手段与监督部分地区（如合肥）已推进计时培训系统升级，但存在设备未全面启用的情况。当前主要依赖人工刷卡或预约系统进行考勤，技术手段仍在完善中。
三、学员权益保障违规处理 ：若驾校或教练员未按教学大纲或学时要求培训，学员可通过12328等渠道投诉。
灵活安排 ：取消前置条件后，学员可选择自学或非驾校机构培训，但需承担更多责任。
总结驾校计时培训作为保障教学质量和学员权益的核心机制，目前未取消。未来政策可能进一步优化技术手段（如实时监控、人脸识别等），但核心制度仍会延续。建议学员关注当地交通管理部门最新通知，以获取准确信息。
