挖机换多路阀油封后速度慢，可能的原因有以下几种：
泵反馈信号或泵排量调节器故障 ： 初步判断可能是泵反馈信号或泵排量调节器出现故障。调换两主泵的出油管和反馈管后，如果故障出现在另一侧动作，说明问题确实出在泵本身或调节器上。拆解调节器后，发现反馈腔的大弹簧已断为三截，小伺服阀芯的回位弹簧也断裂，并有一段卡在阀芯和阀孔内。更换大小弹簧后试机，一切正常。 高速电磁阀未工作 ： 检查发现1#高速电磁阀未工作，排除了电磁阀和线路的原因后，判断故障应在电脑板上。检查电脑板，发现Q6功率管已烧毁，更换一个新管后，机器正常。 斗杆保持阀卡死 ： 一台日立EX200-5在突然收斗杆时发动机憋车，伸斗杆时机器声音也不对。一般来说此故障是斗杆保持阀卡死所致。拆检该阀无问题，怀疑油缸头部导向套移位，挡住油口。 主压力进入动臂合流阀 ： 一台住友SH120-2在更换多路阀油封后，发动机一旦启动，动臂自动起升。检查先导系统无问题，经分析原理图，有可能主压力进入动臂合流阀。拆检合流阀，发现其卡死，好不容易拆开，再组装时发现原来组装时单向阀的阀芯与弹簧装反了。 增压器问题 ： 换完分配阀时，可能会自动放出一点压力，从而导致速度慢。建议马上调一下增压器。 建议检查泵和调节器 ：如果怀疑是泵或调节器的问题，建议拆解检查并更换相关弹簧和阀芯。
检查电磁阀和电脑板 ：如果怀疑是电磁阀或电脑板的问题，建议检查并更换功率管等部件。
检查斗杆保持阀和油缸导向套 ：如果怀疑是斗杆保持阀或油缸导向套的问题，建议拆检并确保其正常工作。
检查合流阀和单向阀 ：如果怀疑是合流阀或单向阀的问题，建议拆检并确保其正确组装。
调整增压器 ：如果怀疑是增压器的问题，建议调整增压器以恢复正常速度。
