装载机变速箱的主要零件包括：
变速箱箱体 ：作为变速箱的外部结构，用于容纳和保护内部零件。
变矩器 ：用于传递发动机扭矩到变速箱，并在需要时进行扭矩放大。
变速泵 ：用于提供变速箱油压，以驱动变速箱内部的液压系统。
档位选择器 ：驾驶员通过操作换挡杆来选择不同的传动比，从而满足不同的速度和扭矩需求。
输入齿轮 ：与发动机相连，接收动力输入。
内外摩擦片 ：用于实现齿轮之间的传动，并通过摩擦力传递扭矩。
齿轮泵 ：用于提供液压系统所需的压力油。
输出齿轮 ：与驱动轮相连，将动力传递到驱动轮。
各种垫圈和垫片 ：用于密封和缓冲，防止泄漏和振动。
输入轴 ：与发动机相连，接收动力输入。
行星齿轮机构 ：作为变速箱的核心部分，实现多个前进挡和倒挡，提供宽广的传动比范围。
离合器 ：用于连接或断开发动机与行星齿轮机构之间的动力传输。
制动器 ：用于减速或停止行星齿轮机构的旋转。
输出轴 ：将动力从行星齿轮机构传递到驱动轮。
电子控制单元（ECU） ：用于监测和控制变速箱的运行参数，实现智能化换挡操作。
这些零件共同协作，确保装载机在不同工况下能够高效、平稳地运行。
