50装载机的转向系统主要由以下几个部分组成：
转向操纵机构 ：包括方向盘和转向杆等，驾驶员通过转动方向盘来操纵车辆的行驶方向。
转向器 ：用于转换驾驶员施加的力到转向传动装置，常见的转向器类型包括球面蜗杆式、循环球式和BZZ型等。
转向传动装置 ：将转向器产生的力传递到转向轮，包括机械式传动装置、液压机械式传动装置和全液压传动装置等。
转向油缸 ：用于实现车辆的转向动作，通过接收转向泵提供的液压油压力来推动前轮转向。
转向泵 ：提供液压动力，驱动转向油缸工作，常见的转向泵类型有齿轮泵和叶片泵等。
优先阀 ：用于控制液压系统中油液的流向和压力，确保转向系统在需要时能够获得足够的压力。
溢流阀 ：用于保护液压系统，防止系统压力过高。
转向油管 ：用于连接转向泵、转向器和转向油缸，传输液压油。
综上所述，50装载机的转向系统由转向操纵机构、转向器、转向传动装置、转向油缸、转向泵、优先阀、溢流阀和转向油管等组成。这些部件协同工作，确保装载机能够实现平稳、灵敏的转向操作。
