多台吊车组合时，需要考虑以下几个关键因素：
吊车台数限制 ：对于单层吊车的单跨厂房，每个排架参与组合的吊车台数不宜多于两台。
对于单层吊车的多跨厂房，每个排架参与组合的吊车台数不宜多于四台。
对于双层吊车的单跨厂房，上层和下层吊车分别不宜多于两台进行组合。
对于双层吊车的多跨厂房，上层和下层吊车分别不宜多于四台进行组合。
荷载计算 ：多台吊车联合吊装时，其计算载荷取决于各吊车的额定载荷、动载荷系数以及各吊车的回转半径。
吊车竖向荷载的计算需要考虑吊车（大车和小车）重量与所吊重量经吊车梁传给柱的竖向压力。
吊车水平荷载的计算也需要考虑，但由于同时制动的机会很小，因此每个排架参与组合的吊车台数不应多于两台。
荷载折减 ： 在计算排架时，由于多台吊车的存在，需要对竖向荷载及水平荷载的标准值予以折减。 吊车型号和性能 ： 多台起重机联合起吊时，尽量采用型号相同或性能相近的起重机械，以确保各起重机械同步动作（速度、方向、位移）的一致性。 安全操作 ： 在进行多台吊车组合吊装时，必须确保吊装载荷不超过吊车的额定载荷，并且在吊车吊有重物或放下吊钩时，严禁离开吊车。
