要成为一名装载机好机手，可以遵循以下六招：
轻 ：在装载机作业时，脚跟紧抵驾驶室地板，脚板和油门踏板保持平行，轻缓地下压加油踏板。这样可以确保油料充分燃烧，避免因油门过大导致操作不稳。
稳 ：装载机在作业中，油门始终要稳住。一般作业状态下，油门开度在70~80%左右为宜。这有助于降低油耗，延长机器的使用寿命，并减少机器各部件因动力输出波动而产生的磨损。
离 ：在装载机作业时，脚板应和制动踏板分离开，平放到驾驶室地板上，最好不要踩在制动踏板上。这样可以避免因车身上下窜动而不经意间触发自动刹车，同时也能为装载机的快捷提速创造便利条件。
勤 ：在装载机作业时，特别是在铲挖作业时，应在油门稳定情况下，用循环扳动起升和转斗操纵杆的方法使铲斗铲满物料。这个过程对耗油量的影响很大，因此要勤操作，确保铲斗铲满物料。
协调 ：协调就是起升和转斗操纵缸有机的配合。装载机一般的铲挖过程应遵循先起臂后收斗的原则，这样可以有效地避免铲斗底部受到阻力，从而能够充分发挥最大的掘起力。
严禁 ：
严禁猛轰油门 ：无论是在行走中还是在铲装作业过程，都不要用力踩踏油门踏板，始终保持油门控制的轻稳平缓性，以减少和降低操作中的人为故障。
严禁轮胎打滑 ：遇阻力而猛加油门往往会出现轮胎打滑的现象，这是由于驾驶员操作不当造成的，既增加了油耗又损伤了轮胎。
严禁后轮翘起 ：在装载机作业时，后轮翘起会导致操作不稳，影响作业效率和安全性。
通过遵循以上六招，可以显著提高装载机操作的精准性、稳定性和效率，同时也有助于延长机器的使用寿命和降低维修成本。
