铲车机油增多的原因可能有以下几种：
油封老化 ：油封的作用是防止油液流失，一旦油封老化，密封效果就会大打折扣，导致油液造成泄露，机油会增多。
发动机故障 ：发动机故障也是铲车机油增多的一个常见原因。例如气缸磨损、活塞磨损以及气门损坏等等，这些故障会导致机油过多被消耗，结果机油增多。
过度加注机油 ：有些车主为了确保发动机润滑，过度加注机油，这也会使机油增多。
汽油进入机油里 ：在冷车或预热不充分时，由于温度较低，本该被雾化燃烧的汽油容易雾化不充分，冷凝成油滴挂在发动机内壁上。积攒到一定量后，这部分汽油将通过机油环进入曲轴箱，混入机油里。
水进入机油里 ：发动机的水路和油路本是分开的，但如果出现汽缸垫损坏、气缸套下部密封圈损坏、气缸套破裂或有气孔、密封材质老化或者腐蚀等种种情况，就会导致水蒸气或者冷却液进入曲轴箱，与机油混在一起，造成机油乳化，导致机油增多。
发动机组件机构问题 ：例如气缸压力不足、气缸密封性不好，会使发动机功率下降，起动困难。还有喷油嘴不良造成滴油或喷油量过多，这些情况必须由维修师傅监测才能确认原因并进行维修。
温度条件 ：在冷启动的过程中，需要较浓的混合气，因此喷油嘴也会喷射出更多的汽油，这也使得剩余的汽油回回流到油底壳内，一般机油增多的原因是喷油过多产生的。
机油过量添加 ：在日常保养或更换过程中，如果超过规定的机油容量上限，机油自然会显示高位。
发动机内部压力失常 ：比如活塞环与气缸壁间隙过大、曲轴箱强制通风系统故障等机械问题，都可能导致机油无法正常循环而积聚在油底壳内，从而使机油液位升高。
水底壳进水 ：原因包括汽缸垫烧毁、汽缸套阻水圈破裂、汽缸盖水道和油道被连通等。
综上所述，铲车机油增多的原因多种多样，需要根据具体情况进行详细检查和诊断，以便及时进行维修和处理。
