装载机换实心轮胎有其明显的优点和缺点，是否适用需要根据具体的工作环境和需求进行综合考虑。
优点耐刺穿性和耐磨性 ：实心轮胎的胎体为全橡胶构成，能最大限度地保证轮胎的耐刺穿性与耐磨性，适用于复杂和恶劣的作业环境，如石场、钢铁厂等，能有效抵御尖锐物体的穿刺。
免充气，避免频繁补胎换胎 ：由于实心轮胎不需要充气，因此不存在漏气问题，避免了频繁补胎和换胎的繁重劳动，可提高车辆的使用率和工作效率。
良好的稳定性和安全性 ：实心轮胎的负荷-形变量小，运行稳定性好，能确保车辆行驶和操作的稳定性，并避免了充气轮胎可能出现的爆胎风险，尤其在高温、高压等恶劣工况下，实心轮胎能加强作业的安全有效性。
适应恶劣工况能力强 ：普遍应用于高负荷及各种恶劣工况，如高温、高磨损、有尖锐物体的环境等。
缺点行驶舒适性较差 ：相比充气轮胎，实心轮胎的行驶舒适性较差，对于长时间作业会影响操作员的体验。
重量较大 ：实心轮胎的重量比普通轮胎大得多，不仅会影响行驶速度，还会使油耗大大增加。
产生驻波现象 ：实心轮胎在高速行驶时会产生明显的驻波现象，影响行驶的平稳性。
价格较高 ：实心轮胎的价格相对较高，更换和维修成本也较高。
结论在选择是否使用装载机实心轮胎时，需要根据具体的工作环境和需求进行综合考虑。如果作业环境复杂且需要高稳定性和安全性，同时预算允许，那么更换为实心轮胎是有利的。如果作业环境相对较好，且对行驶舒适性有较高要求，那么可能需要权衡其优缺点，选择其他类型的轮胎。
