船舶公司培训的真实性需要根据具体情况判断，以下是综合分析：
一、真实培训的情况 正规机构开展的专业培训中国船舶七〇三所等官方机构会定期举办系统化培训项目，如“两总”系统人员培训班，课程涵盖系统工程、项目管理等核心内容，由资深专家授课，属于真实存在且权威性高的培训形式。
部分公司提供基础培训个别船舶公司（如山东上远船舶管理有限公司）会开展25天左右的培训课程，内容针对特定岗位需求，如航行英语（内贸船）等，这类培训与工作内容直接相关，可视为真实培训。
二、需警惕的虚假培训 高收费培训项目多数宣称“包考证包上船”的培训项目存在问题，尤其是收费远超市场价的情况。例如：
正规考证费用通常为几千元，而中介可能收取数万元；
虚假宣传月薪过万、提供海景房等福利，实际工作条件艰苦。
中介费用与合同陷阱部分机构以收取中介费为名，承诺提供培训或就业，但常以合同条款限制权益，如高额违约金、服务年限长（如5年）等；
存在“培训黑中介”通过伪造证书、虚假宣传诱导缴费。
冒充船政学校个别机构冒充船政学校招生，收取高额培训费并强制签订高额借款协议，导致学生经济负担过重。
三、建议与注意事项 核实机构资质选择有相关资质证书（如教育部门批准文件、行业认可机构认证）的培训机构，避免轻信“零成本”“高回报”宣传。
警惕高收益承诺若遇到承诺轻松工作、高额返现或学历提升等异常宣传，需谨慎甄别。
明确合同条款签订合同时注意退款条款、服务内容及违约责任，保留证据以维护自身权益。
了解行业现状认识到正规船公司不会通过中介收取高额费用，若遇到此类情况，可向海事局或行业协会举报。
综上，船舶公司培训存在真实与虚假并存的情况，建议通过正规渠道咨询、核实机构资质，并谨慎对待高收益宣传。
