地铁入职培训的严格程度因岗位不同而有所差异，但整体上较为严格，主要体现在以下几个方面：
一、培训体系分层严格三级安全教育培训
新员工需完成公司级、部门级、班组级三级安全培训，且需通过考试后方可上岗。
岗位专项培训
关键岗位 （如司机、安检人员）：培训内容涵盖专业技能、应急处理、法律法规等，通过严格考核。
一般岗位 （如引导人员）：侧重基础服务规范和应急响应流程。
二、培训内容全面安全知识
包括城市轨道交通应急救援、消防安全、安全生产法律法规等，通过案例分析强化风险意识。
服务技能
如安检设备操作、乘客疏导、突发情况处理等，注重实际操作与应急反应能力。
职业素养
强调服务意识、团队协作、情绪管理（尤其对安检、客服岗位）。
三、考核机制严格上岗前考试
新员工必须通过理论考试和实操考核，合格后方可正式上岗。
定期复训与考核
基层员工需定期参加业务复训，部分岗位可能通过月度或季度考核，成绩不达标者将接受通报批评或经济考核。
不合格处理
理论考试连续两次未通过者可能待岗，但通常会提供补考机会，而非直接辞退。
四、其他要求体检与政审 ：部分岗位需通过严格体检，特殊岗位（如司机）需符合相关资质。
培训协议 ：新员工需签订培训协议，明确培训目标与考核标准。
综上，地铁入职培训通过分层体系、全面内容、严格考核等多维度保障，确保员工具备岗位所需的专业能力与安全意识。不同岗位的差异主要体现在培训深度和技能要求上，但整体流程均以安全与服务为核心。
