装载机分体式变速箱和一体式变速箱各有其优缺点，具体选择哪种更好取决于应用场景和需求。以下是它们的一些比较：
性能 ：一体式变速箱 ：通常具有更高的输出功率和更好的性能，故障率低，适用于需要高功率输出的场合。
分体式变速箱 ：虽然功率输出可能略低于一体式，但具有换挡速度快、工作效率高、皮实抗造、维修率低、后期维修保养方便等优点。
应用范围 ：一体式变速箱 ：适用于大型装载机和高负荷作业环境，因为其结构复杂但性能优越。
分体式变速箱 ：适用于小型装载机和一些对成本敏感的应用，因为其结构简单、成本低、维修方便。
维修与保养 ：一体式变速箱 ：虽然性能好，但维修难度较大，成本较高，且不易高温。
分体式变速箱 ：维修方便，保养费用低，耐高温，适合长时间运行和高负荷作业。
操作舒适性 ：一体式变速箱 ：操作简便，舒适性好，具有动力换挡功能，能根据负载自动调整车速。
分体式变速箱 ：操作相对复杂，但稳定性和耐用性较好。
建议大型装载机和高负荷作业 ：建议选择一体式变速箱，以获得更高的性能和更低的故障率。
小型装载机和对成本敏感的应用 ：建议选择分体式变速箱，以获得更好的维修性和保养便利性。
最终选择应根据具体工况、作业需求和预算来决定。
