挖掘机多路阀卡死的原因可能有多种，以下是一些常见的原因及处理方法：
电气系统故障 ：蓄电池电量不足，应及时充电或更换蓄电池。
启动机或发电机故障，需维修或更换。
线路故障，需检查并修复线路。
发动机油路故障 ：低压油路气阻：可能是由于燃油箱内油面过低或车辆倾斜停放导致空气进入油路，或气温高导致燃油蒸发形成气阻。
油路堵塞：常见部位包括吸油管、滤网、柴油滤清器、油箱盖通气孔等，需保证柴油清洁及油路密封，定期保养。
喷油泵故障：柱塞及出油阀偶件磨损严重，需更换。
多路阀本身故障 ：阀芯卡死：可能是由于阀芯磨损、内泄或油液不干净等原因导致。
阀片卡死：需确保阀片正常运作。
阀复位弹簧、定位弹簧变形或磨损：需更换相关弹簧。
阀体和滑阀之间不清洁：需清洗。
阀外操纵机构不灵敏：需检查并修复。
链接螺栓拧得过紧：需适当放松。
液压系统其他故障 ： 液压泵内部零件磨损导致内漏，各参数数据不协调，导致流量不足、油温过高、速度缓慢。 处理建议检查电气系统 ：首先检查蓄电池电量，确保启动机和发电机正常工作，检查线路是否有故障。
检查油路 ：检查低压油路是否有气阻现象，清洗或更换滤清器，确保油路密封。
检查多路阀 ：检查阀芯、阀片等部件是否卡死或磨损，及时更换损坏的部件。
清洗和保养 ：定期对液压系统进行清洗和保养，确保油液清洁，防止杂质进入多路阀。
通过以上步骤，可以有效地诊断和处理挖掘机多路阀卡死的问题。如果问题复杂或无法自行解决，建议寻求专业维修人员的帮助。
