多台吊车联合吊装时，决定其计算载荷的因素包括：
吊装载荷 （Q）：这是指需要吊装的重物的重量。
动载荷系数 （k1）：这是一个考虑动态效应的系数，用于反映吊装过程中由于加速度等因素引起的额外载荷。
不均衡载荷系数 （k2）：这个系数用于反映吊装过程中由于各吊车负载不均衡而引起的额外载荷。
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多台吊车联合吊装时，决定其计算载荷的因素包括：
吊装载荷 （Q）：这是指需要吊装的重物的重量。
动载荷系数 （k1）：这是一个考虑动态效应的系数，用于反映吊装过程中由于加速度等因素引起的额外载荷。
不均衡载荷系数 （k2）：这个系数用于反映吊装过程中由于各吊车负载不均衡而引起的额外载荷。
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