装载机的报废处理需要综合考虑多个因素，包括使用年限、工作小时数、设备状况、维修成本、排放标准和安全隐患等。以下是一些具体的报废条件和标准：
使用年限 ：一般情况下，装载机的设计使用寿命为10-15年。如果设备已经达到了设计使用寿命，或者运行超过20000小时且维护成本较高，可以考虑进行报废。
强制报废年限为15年，有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年。
工作小时数 ： 当装载机的工作小时数达到一定数量（如20000小时）且维护成本较高时，建议进行报废。 设备状况 ：主要零部件如发动机、液压系统等出现严重损坏且无法修复，或者主要结构部件存在裂纹、变形等影响安全运行的问题时，应考虑报废。
设备排放废气不达标且没有维修价值时，也应进行报废。
维修成本 ： 如果装载机的维修成本过高，且设备的整体状况良好，只是某些配件需要更换，可以考虑将设备拆解回收零件，用于维修其他相似型号的装载机。 环保要求 ： 对于排放超标、噪音过大等无法满足环保要求的装载机，应考虑报废或改造。 市场需求和回收利用 ： 废旧装载机的价格会根据其型号、性能状态以及市场行情等因素而有所不同。在进行评估时，通常会参考设备原价与折旧率、工作小时数和维修记录等影响使用价值的因素，以及市场需求情况及其回收利用的可能性。综上所述，当装载机达到一定年限或出现严重损坏无法修复时，就需要考虑进行报废处理。对于符合再利用条件的老旧设备，还可以通过改造、修理等方式延长其使用寿命。在报废过程中，应严格按照相关标准和规定进行操作，以确保设备和环境的安全。
