多功能装载机改叉车头是一种将装载机改装成具有叉车功能的设备，主要改装内容包括：
动力系统 ： 动力多采用内燃机，以柴油机为主，动力强劲、可靠性高、故障少。 驱动系统 ： 大多数采用全轮驱动，驱动力大、爬坡度大、运行速度高、机动性较好。 工作装置 ：前车架上设有货叉工作装置和驱动前桥，后车架上设有操纵装置和驱动后桥。
动力装置分别与驱动前桥和驱动后桥连接，前车架与后车架通过铰接装置连接，之间安装有转向油缸。
离地间隙 ： 改装后的装载机具有出色的离地间隙，能够跨越场地上的障碍物，适应恶劣地区如崎岖地形、沙地或泥地上的作业。 其他特点 ： 改装后的装载机还可以加装抓头、抓木器、铲斗等装置，实现一机多用，节省资源人力。这种改装使得装载机不仅能够在平整的地面上作业，还能在崎岖不平、沙地或泥泞等恶劣环境中进行物料的装卸、堆垛及搬运作业，大大提高了其使用范围和效率。
建议 ：
在进行装载机改叉车头的改装时，应选择有经验的改装厂或专业技术人员进行操作，以确保改装质量和安全。
改装过程中应注意保护发动机和变速箱，避免因改装导致损坏。
