挖掘机柴油泵菜油机油可能出现故障的部位和原因如下：
气缸壁 ： 活塞油环将缸壁上多余的油刮下，但会有一层油膜留在气缸壁上。活塞环的“泵油”现象会使部分机油窜入燃烧室而被消耗掉。 气门和气门导管 ： 机油通过机体油道经摇臂滴溅润滑气门和气门导管，润滑后的机油流到燃烧室内燃烧损耗。如果气门和气门导管没有得到润滑，将会很快因烧结而损坏。 发动机内部磨损 ： 发动机在长期使用中，活塞对缸壁的磨损逐渐加大，活塞间隙加大，机油会通过这些间隙进入气缸燃烧。当长期使用后，气门间隙密封垫圈也会老化，造成密封不严，机油也会通过气门进入气缸燃烧。 烧机油现象 ： 烧机油且下排气有滴机油的现象，可能是活塞环磨损或开裂造成烧机油。若是下排气滴机油不严重，可能是涡轮增压密封不严，将涡轮增压两头管子拆下查看有没有机油，若是有机油，说明是涡轮增压器故障。 机油变质 ： 机油中混入了水分，或者使用的机油型号不正确，导致机油过早变质。曲轴箱通气性能差导致机油散热不良，使得燃烧气体进入曲轴箱，导致机油变质。保养过程中清洗滤清器不彻底，也会导致机油变质。机温过高或经常超载荷运转也会促使机油因油温过高而氧化变质。 建议定期检查 ：定期检查发动机的气缸壁、气门和气门导管、活塞环等部位，及时发现并更换磨损严重的部件。
机油更换 ：按照厂家推荐的时间间隔更换机油，确保机油清洁度和性能。
曲轴箱通气 ：确保曲轴箱通气性能良好，防止曲轴箱内压力过高导致机油泄漏和变质。
滤清器维护 ：定期清洗和更换机油滤清器，确保滤清能力，防止机油变质。
负荷和温度控制 ：避免发动机长时间超载荷运转和高温运行，以减少机油的氧化和变质。
通过以上措施，可以有效延长挖掘机柴油泵菜油机油的使用寿命，减少故障发生。
