小铲车变速箱的选择，分体还是一体，主要取决于具体的应用场景和需求。以下是两者的比较：
分体变速箱 ：优点 ：
成本低 ：分体变速箱结构相对简单，制造成本较低。
维修方便 ：分体变速箱的维修和保养相对容易，更换零部件也较为方便。
耐高温 ：分体变速箱在高温环境下表现较好，不易出现故障。
缺点 ：
操作复杂 ：分体变速箱的操作相对复杂，需要更高的技术水平。
低速扭矩小 ：相比一体变速箱，分体变速箱在低速时的扭矩输出较小。
一体变速箱 ：优点 ：
性能优越 ：一体变速箱具有较高的输出功率和较好的性能，故障率低。
操作简便 ：一体变速箱结构紧凑，操作相对简便。
适合大功率需求 ：对于需要大功率输出的场合，一体变速箱更为适用。
缺点 ：
成本高 ：一体变速箱的制造成本较高，价格较贵。
维修困难 ：一体变速箱的维修相对复杂，后期维修成本较高。
易高温 ：一体变速箱在长时间高负荷运行时容易发热，需要特别注意散热。
建议如果预算有限，且对操作和维护要求不高，可以选择分体变速箱 。分体变速箱成本低，维修方便，适合小型铲车或对成本敏感的应用场景。
如果追求高性能和高可靠性，且预算充足，可以选择一体变速箱 。一体变速箱性能优越，适合大型铲车或对性能要求较高的场合。
最终选择应根据具体的使用环境和需求进行权衡。
