新买的小挖掘机在10多天就出现烧机油的情况，可能是由以下几个原因造成的：
活塞环磨损 ：活塞环磨损会导致活塞环对缸壁的密封效果降低，从而使部分机油进入燃烧室参与燃烧，引起烧机油现象。
气门间隙过大 ：气门间隙过大或过小都可能导致发动机气门油封密封不良，从而引起烧机油。
气门油封损坏或老化 ：气门油封是防止机油进入气缸的重要部件，如果气门油封出现损坏或者老化现象，就可能导致机油进入气缸，从而引发烧机油问题。
缸套和活塞的间隙过大 ：或者是活塞油环卡死或断裂，这也会导致烧机油现象。
涡轮增压密封不严 ：如果烧机油现象发生后伴随有下排气滴油现象，则很可能是涡轮增压密封不严造成。此时建议将涡轮增压两端管子拆下看看有没有机油，如果有机油说明涡轮增压器故障。
发动机内部积碳过多 ：积碳会阻塞油路，导致供油不畅，燃油与少量机油混合后进入燃烧室，造成烧机油的现象。
机油加多了 ：如果机油加多了，也可能导致烧机油现象。
建议的处理步骤：检查机油量 ：首先检查挖掘机的机油量，是否已超过机油标尺的上限。
检查增压涡轮 ：把进气和排气两端胶管松开看，正常应是干的。发现有油就可能涡轮有问题导致机油从涡轮到排气管了。
检查排气管 ：早上刚打燃时注意一下排气管，如果黑色浓烟并有清晰机油味就可能是涡轮窜油了。
检查发动机废气管 ：废气很重，严重的甚至滴油，就该修发动机了。
检查活塞环 ：定期检查活塞环的磨损程度，及时更换活塞环，避免烧机油问题的发生。
清洗发动机 ：定期进行发动机清洗，清除积碳，保持发动机内部清洁，可以有效避免烧机油问题。
更换气门油封 ：如果气门油封出现损坏或者老化现象，需要定期检查并及时更换。
通过以上步骤，可以逐步排查并解决新买的小挖掘机烧机油的问题。如果问题依然存在，建议联系专业的维修人员进行进一步的检查和维修。
