吊车事故反思主要包括以下几个方面：
超载 ： 超载是目前吊车行业最常见的违规操作，也是引发翻车的高危因素。吊车的起重量是随着吊臂的倾角变化而变化的，实际工作中由于对所吊物品的重量估计不清，或对安全问题不够重视而超载起吊，使起重机失去平衡而翻车。 支腿问题 ： 吊车支腿下陷事故频繁发生，主要原因是支腿接触的地面软硬不一，造成支腿不均匀下陷。常见的容易造成支腿下陷的地面有回填土、碎石地、泥地、地形边缘、排水渠等空心场地，甚至水泥地也会常有下陷情况发生。 回转过快 ： 吊车在起吊物品之初，一般不会翻车，翻车常发生在回转过程中。这是因为回转会产生离心力，回转越快，离心力越大，根据力学原理，吊物的离心力和重力的合力产生在某个倾斜角度上，该合力大于吊物重力，且方向倾斜，效果等同于超载+歪拉斜吊，十分危险。 变幅、伸缩臂操作程序错误 ： 在起吊过程中，如果操作伸臂或趴臂，就会容易发生翻车。因为趴臂和伸臂，都是在给吊车增加负重，是在作“加法”，如果在此之前吊车已经满负荷，继续作“加法”则可能瞬间超载翻车。 其他因素 ：吊车发生自燃事故，大概率是吊车线路老化引起的。当然，也有其他原因，例如刹车温度过高、平台上杂物堵住排气口、车上有易燃物、机械摩擦等等。吊车自燃没有预兆，因此吊友们应给吊车配好灭火器，在火势未起时及时扑灭，同时也要注意定时检修老款吊车。
转盘连接螺栓断裂也是导致吊车上部倾翻的原因之一，主要归结为载荷超载、材料不适配以及紧固力不足三大因素。
吊车行驶转弯速度过快也会增加翻车的风险，因为吊车的重心位置相较于普通汽车更高，转弯时若速度过快，存在翻车的风险。
吊车站位地基不牢固，如混凝土路面和非混凝土路面导致的不均匀下沉，也会导致吊车倾翻。
