小装载机在选择半轴桥还是轮边桥时，需要根据具体的工作需求和预算来决定。以下是它们之间的主要区别和适用场景：
动力需求和使用车辆 ：轮边桥 ：没有动力输出，不需要半轴来传输动力，因此适用于不需要动力传输的车辆，如大型重载货车。轮边桥具有良好的牵引力和通过性能，能够在复杂路况下提供更好的操控性和稳定性。
半轴桥 ：需要传输动力到轮胎上，适用于各种普通车辆，如小型装载机。半轴桥相对轻便，对整车重量有优势，适用于需要快速移动的作业场景。
作用和使用道路 ：轮边桥 ：设计只为支撑车体和减震作用，主要行驶在下路低速道路，具有较好的通过性和驱动力。
半轴桥 ：在支撑车体和减震作用的基础上，加上传输动力作用，主要行驶在高速公路，具有较好的燃油经济性和快速移动能力。
结构和维护 ：轮边桥 ：结构相对简单，易于维修和更换，但制造成本较高，维修困难。
半轴桥 ：结构相对轻巧，易于维修，但占用空间大，重量重，摩擦损失大。
耐用性 ：轮边桥 ：由于具有减速性能，更换频率高，耐用性相对较低。
半轴桥 ：核心齿轮部位尺寸较大，耐用性更高。
建议如果小装载机主要用于高速公路或需要快速移动的作业场景，且对燃油经济性有较高要求，半轴桥可能是更好的选择 。
如果小装载机需要在复杂路况下工作，或者需要良好的牵引力和通过性能，轮边桥可能更适合 。
