装载机机油偷着多的原因可能有以下几点：
气门油封老化或橡胶失去弹性 ：这会导致密封不严，机油渗入燃烧室燃烧，从而消耗掉。现象是早上第一马达着车时有一股蓝烟，车热后很快消失。这通常是由于水温过高或使用年限到期造成的。
缸筒磨损或活塞环张力不够 ：这会导致无论是冷车还是热车在3000转以上时均有蓝烟现象冒出，蓝烟的多少取决于其磨损程度。
液压油问题 ：如果液压油不亏，可能是机油进入柴油了。检修高压泵，可能是柱塞裂了。
机油加得过多 ：装载机机油约23斤，发动机和变速箱体积大，所以机油用量也多。如果机油加得过多，会导致温度升高，甚至从机油尺位置喷出。
汽油或水进入机油 ：在冷车或预热不充分时，汽油容易雾化不充分，冷凝成油滴挂在发动机内壁上。积攒到一定量后，这部分汽油将通过机油环进入曲轴箱，混入机油里。同样，水进入机油里也会导致机油量增多。
发动机组件问题 ：气缸或活塞密封不好，使得混合气体进入油箱，气温降低就会液化，导致机油液面上升。发动机组件的问题也会影响机油增多。
