装载机变矩器泄油通常是由于 变矩器内部密封件损坏或装配不当导致的 。具体原因可能包括以下几种：
密封件老化或损坏 ：变矩器中的密封件，如O型圈、骨架油封等，随着时间的推移和使用，可能会老化或损坏，导致油液从接合处泄漏。
装配不当 ：如果变矩器在装配过程中，泵轮、泵轮毂、轴承等部件的同心度不符合要求，或者连接螺栓松动，都可能导致油液泄漏。
油压异常 ：操控阀的故障或调整不当可能导致变矩器油压异常，使密封件承受过大的压力或导致密封件损坏，从而引发漏油。
旋转油封损坏 ：变矩器旋转油封损坏也会导致油液从马达侧泄漏。
回油系统故障 ：变矩器回油不畅，如出口阀、溢流阀堵塞，或者回油管内壁老化，都可能导致变矩器泄油。
为了解决装载机变矩器泄油问题，建议按照以下步骤进行检查和维修：
检查密封件 ：检查变矩器内部的O型圈、骨架油封等密封件，如有老化或损坏，及时更换。
检查装配情况 ：确保变矩器各部件的装配精度，特别是泵轮、泵轮毂、轴承等部件的同心度，紧固松动的连接螺栓。
检查油压 ：检查操控阀的工作状态，确保油压正常，如有异常，进行调整或维修。
更换旋转油封 ：如果旋转油封损坏，应及时更换。
清洗回油系统 ：清洗变矩器出口阀、溢流阀，检查回油管内壁，确保回油系统畅通无阻。
