汽车起重机回转支承齿轮的间隙标准如下:
齿侧间隙 :回转支承齿轮与减速机小齿轮齿侧间隙应不大于0.08mm。
齿侧间隙的调整一般通过改变小齿轮中心与回转减速机安装定位中心的偏心距来实现,以确保小齿轮与大齿轮相互间不发生啃切,同时保证起重机回转制动平稳。
安装中心距 : 回转支承齿圈和驱动小齿轮的间隙一般看模数是否相符,齿合面接触是否达到60%以上。 间隙调整装置 : 为了克服人工调整费时费力且误差大的缺点,设计了一种起重机回转机构齿侧间隙调整装置,可以提高生产一致性。挖机铲车工程机械租赁二手买卖
汽车起重机回转支承齿轮的间隙标准如下:
齿侧间隙 :回转支承齿轮与减速机小齿轮齿侧间隙应不大于0.08mm。
齿侧间隙的调整一般通过改变小齿轮中心与回转减速机安装定位中心的偏心距来实现,以确保小齿轮与大齿轮相互间不发生啃切,同时保证起重机回转制动平稳。
安装中心距 : 回转支承齿圈和驱动小齿轮的间隙一般看模数是否相符,齿合面接触是否达到60%以上。 间隙调整装置 : 为了克服人工调整费时费力且误差大的缺点,设计了一种起重机回转机构齿侧间隙调整装置,可以提高生产一致性。电话咨询