起重机梁的挠度设置需要综合考虑多个因素，包括跨距、结构重要性、荷载类型等。以下是一些关键点和参考数据：
最大允许相对挠度 ： 一般设计为跨距的1/1000，最大不得超过跨距的1/700。 绝对挠度 ： 绝对挠度前面的数值还要加上梁的上拱度。 承重钢结构梁 ： 承重的钢结构梁可参考上述数据，并根据结构重要性增减。 特定结构 ： 对于有悬挂吊车的屋架，按永久和可变荷载标准值计算的挠度容许值可取跨度的1/500，按可变荷载标准值计算时可取1/600。无悬挂吊车的屋架，按永久和可变荷载标准值计算的挠度容许值可取跨度的1/250；当有吊天棚时，按可变荷载标准值计算的挠度容许值可取跨度的1/500。 混凝土结构设计规范 ： 吊车梁：手动吊车为L0/500，电动吊车为L0/600。 建议综合考虑 ：在具体设计中，应根据起重机的类型、跨度、荷载情况以及结构的重要性来综合确定挠度值。
安全性 ：确保挠度值满足规范要求，避免因挠度过大导致结构安全问题。
上拱度 ：在设计时考虑梁的上拱度，以补偿施工和使用过程中可能出现的挠度。
