小松挖掘机维修多路阀的解答如下：
基本结构和功能 ： 小松挖掘机多路阀是挖掘机的重要组成部分，负责控制各个执行机构的动作，如挖斗、旋转马达等。多路阀的正确接线至关重要，它关乎到挖掘机的正常运行和安全性能。 常见故障及解决方法 ：阀杆被卡在半关闭位置或配合间隙太大泄漏严重 ：
清除异物即可排除。
修配阀杆阀套。
多路阀内泄严重 ：
导致挖机动作慢不协调，压力不够，且到处漏油。
需要专业维修人员进行检查和维修。
主阀故障 ：
阀芯卡死：造成所卡阀芯的动作失灵，动作速度不变，动作不灵敏一般停留在过慢位置，或者直接就没有动作。
阀芯磨损：造成内泄，动作无力。
电气系统故障 ：
蓄电池电量不足：应及时对蓄电池充电，检查蓄电池液面高度，及时补充电解液至规定高度。如果发现蓄电池老化充电不良，就应该更换蓄电池。
启动机故障：维修或更换启动机。
发电机故障：维修或更换发电机。
线路故障：检查线路并修复。
发动机油路故障 ：
低压油路气阻：在输油泵或喷油泵的抽吸作用下，燃油由油箱经低压油路送到高压泵。若低压油路封闭不严，或油箱内油面过低，而车辆倾斜停放和行驶，空气会趁机进入油路；若气温高，燃油蒸发，也会在低压油路形成气阻，造成发动机工作不稳，自动熄火或发动机不能启动。
油路堵塞：常见部位有油箱内的吸油管、滤网、柴油滤清器、油箱盖通气孔等。造成油路堵塞的主要问题是注入了不符合标准的柴油，或在加油过程中混进杂质。预防关键是保证柴油清洁及油路密封，对油路进行经常性保养，加强对柴油滤清器的清洁保养，及时清洗或更换滤芯，根据作业环境条件及时对油箱进行清洗，彻底去除油箱底部的油泥及水分。
专业维修建议 ： 多路阀的维修需要专业知识和技能，建议将挖掘机交给专业的维修人员进行检查和维修，以确保安全和设备的正常运行。希望以上信息对您有所帮助。如果有更多具体问题或需要进一步的帮助，请随时联系专业维修人员。
小松挖掘机维修多路阀的解答如下：
加注黄油问题 ：如果在加注黄油时没有压紧钢钎，黄油会在小油时工作正常，大油时工作无力。这通常是因为工作液压系统压油路漏气所致，应检查压油路密封情况。
多路阀无力修理 ：多路阀无力可能是由于工作泵内漏造成的。应检查泵的内部是否有泄漏，并进行相应的维修。
多路阀接线问题 ：多路阀的正确接线至关重要，错误的接线可能导致挖掘机无法正常工作，甚至引发安全事故。确保多路阀的接线准确无误是非常重要的。
多路阀阀杆问题 ：如果多路阀阀杆被卡在半关闭的位置或配合间隙太大，会导致泄漏严重，动作无力。清除异物或修配阀杆阀套可以解决这个问题。
多路阀内泄问题 ：多路阀内泄严重会导致挖机动作慢、不协调、压力不够，并且到处漏油。需要检查并修复多路阀的内泄问题。
多路阀启动困难 ：如果多路阀不能启动或启动困难，可能是由于电气系统故障、发动机油路故障等原因。应检查蓄电池电量、启动机、发电机和线路，并进行相应的维修。
多路阀动作不连贯 ：多路阀动作不连贯可能是由于多路阀内部故障，如阀芯卡死或磨损。需要检查并修复多路阀的内部故障。
建议 ：
在进行多路阀维修时，务必确保挖掘机处于安全状态，避免启动柴油机以免造成触电。
检查多路阀的密封情况、接线、阀杆和阀套等部位，找出故障原因并进行修复。
如果自己无法确定故障原因或缺乏维修经验，建议寻求专业维修人员的帮助。
