装载机减速桥的优势主要体现在以下几个方面：
高承载能力 ：轮边减速桥能够提供比半轴桥更强的承载能力，这对于需要处理重载的装载机作业来说非常重要。
减小主减速器尺寸 ：由于轮边减速桥将主减速器的尺寸减小，使得整个桥的尺寸更紧凑，有助于提高装载机的通过性，尤其是在空间受限的工作环境中。
加大离地间隙 ：轮边减速桥的设计通常会增加桥与地面的离地间隙，这不仅可以提高装载机的通过性，还可以减少在崎岖不平地面上作业时对桥的损害。
传动效率高 ：轮边减速桥通常采用高效的传动装置，如格里森弧齿锥齿轮和行星减速传动结构（NGW型式），这些设计可以提供平稳的传动和高效率的动力输出。
全封闭湿式结构 ：在湿式驱动桥中，制动器采用全封闭湿式结构，这种设计可以有效防止制动器受到恶劣环境的影响，延长制动器的使用寿命。
分体式装配桥壳 ：桥壳采用分体式装配，这种设计有助于提高维修保养的便捷性，因为可以更容易地拆卸和更换各个部件。
全浮动半轴连接 ：在主减速装置和轮边减速装置之间采用全浮动半轴连接，这种设计可以吸收桥壳变形对半轴的影响，提高传动系统的可靠性和寿命。
