吊车趴臂角度的具体数值可能因型号和性能参数的不同而有所差异。以下是一些关键信息：
主臂长度与趴臂角度的关系 ： 对于42米的主臂，37米臂趴到33米差不多了，但具体角度还取决于方位和幅度，这些因素会影响趴臂的实际角度。 吊臂的最大扶持角度 ： 吊臂的最大扶持角度是一个重要的参数，但具体数值需要参考吊车的性能参数表或制造商提供的技术规格。 吊车作业时的臂杆仰角规范 ： 吊车作业时的臂杆仰角一般不超过78°，也不得小于30°。在吊有载荷的情况下，应尽量避免吊臂的变幅，绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。 起重臂的仰角 ： 自行株式起重机工作时，起重臂的仰角不得超过其额定值。当无相应资料时，最大仰角不得超过78°，最小仰角不得小于30°。综合以上信息，可以得出以下结论：
吊车趴臂的具体角度需要根据吊车的型号、性能参数以及作业环境来确定。
一般情况下，吊车作业时的臂杆仰角应在30°到78°之间，具体角度应参考吊车的性能参数表或制造商提供的技术规格。
