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装载机多路阀作用以及工作原理

装载机多路阀,也称为分配阀,主要作用是控制装载机的大小臂(包括挖掘臂和翻斗)的运动。它通过控制油缸里的油量来调整大小臂的升降速度。

工作原理

液压供油 :工作泵将液压油供入多路阀。

操纵控制 :操作人员通过操纵杆来控制分配阀内的两根活塞杆。一根活塞杆控制大臂,另一根控制小臂(翻斗)。

油孔控制 :活塞杆上设有多个油孔,通过拉动活塞杆可以控制出油量和进油量,从而调节大小臂的升降速度。

组成部分

多路阀通常由以下几个阀块组成:

电磁换向阀 :控制油缸进出油,实现油缸的换向。

溢流阀 :控制系统压力,防止系统过载。

单向阀 :确保液压油向一个方向流动。

节流阀 :调节液压油的流量,控制执行元件的速度。

应用领域

多路阀广泛应用于工程机械、农业机械、船舶、航空航天等领域,特别是在需要精确控制液压执行元件运动的场合。

总结
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