挖机在冷车和热车状态下的机油液位相差 约四分之一 。具体来说，凉车时机油液位应该在机油尺的上下刻度线之间，而热车时机油液位应该不超过机油尺上下刻度线之间的二分之一，整体处于偏下的位置。这种差异主要是由于机油在冷车状态下会回流到油底壳，而在热车状态下，部分机油会流向发动机各部件或管路中，导致液位降低。
因此，为了获得准确的机油液位数据，建议选择在发动机完全冷却的状态下进行检查，即冷车状态。如果需要热车状态下的机油液位数据，应在发动机达到正常工作温度（如水温90℃左右）后，熄火等待一段时间（通常10分钟），以便机油流回油底壳，再进行测量。
总结：
冷车状态下的机油液位最高。
热车状态下的机油液位最低，相差约四分之一。
