挖掘机发动机通常由以下几个部分组成：
缸体和缸盖 ：主要用于容纳活塞和气门，形成气缸，发动机的工作过程大部分发生在缸体内。
曲轴和连杆 ：曲轴是发动机的核心部件，负责将活塞的往复运动转化为旋转运动，并传递到传动系统。连杆连接曲轴和活塞，传递往复运动。
活塞和活塞环 ：活塞在气缸内作往复运动，通过连杆与曲轴相连，完成气缸内的压缩和爆炸过程。活塞环则起到密封作用，减少气缸压力泄漏和润滑油进入燃烧室。
燃油系统 ：包括燃油泵、喷油嘴（或喷油器）、燃油滤清器等，负责将燃油输送到发动机并喷入气缸内。
点火系统 （仅适用于汽油发动机）：包括火花塞、点火线圈等，负责在压缩冲程结束时点燃混合气。
冷却系统 ：包括水泵、散热器、冷却风扇等，负责降低发动机温度，保持发动机在最佳工作温度范围内。
润滑系统 ：包括机油泵、机油滤清器、机油道等，负责向发动机内部各部件提供润滑，减少磨损。
启动系统 ：包括蓄电池、启动电机等，负责启动发动机。
常见的挖掘机发动机类型有：
柴油发动机 ：因其较高的热效率和较低的燃油消耗而被广泛应用于挖掘机。
汽油发动机 ：适用于小型挖掘机或需要较高转速的场合。
