在考虑新款50吨吊车哪个更好时，可以从多个维度进行综合评估，包括 通过性、操控性、节能性、智能性、品牌市场占有率以及用户评价 等。以下是几款值得关注的新款50吨吊车的对比分析：
STC500C5-8（25款）通过性 ：具有2.55m的车宽，是同级最窄且最短轴距的吊车，适合城乡、桥梁和隧道等小路畅行。
操控性 ：配备i-EHC2.0电液复合系统和柔性启停技术，组合动作又快又稳。
节能性 ：采用i-EC01.0发动机程序专项优化，作业油耗降低20%。
智能性 ：搭载i-Crane1.0系统，具有高精度力限器、剩余幅度提示、智能故障诊断等功能。
柳工50吨吊车（TC500）发动机 ：使用康明斯ISLE 340 30/WP10.336发动机，最大输出功率250kW。
吊升能力 ：额定起重量50吨，额定起重力矩1822.5KN.m，最大起升高度60米。
底盘 ：基于柳工CLG5410J底盘，具有较好的稳定性和承载能力。
徐工QY50KA起重臂技术 ：采用5节伸缩臂，优化的U形截面，高强度钢板，减少吊重时的扭转和旁弯。
动力系统 ：配备重汽发动机，符合欧IV标准，平衡重5.5t。
液压系统 ：采用新型LUDV控制技术，提高复合动作性能。
程力50吨大型随车吊底盘 ：基于重汽豪沃前四后八随车吊底盘，性能优越。
吊机 ：可配备50吨吊机，标配四节臂，工作半径10.5米，举升高度14米。
灵活性 ：能够载重伸缩，且能在低空进行起重作业。
QY50K5D_2起重能力 ：主臂45.5米，副臂可达61.5米，极限38米幅度可吊重0.9吨。
效率 ：起升、变幅及伸臂单独动作时，双泵合流供油，提高作业效率。
适用性 ：适合需要高吊重、高要求的散活。
建议选择新款50吨吊车时，应根据具体作业需求、场地条件、预算以及品牌服务等因素进行综合考虑。如果重视通过性和智能性，STC500C5-8（25款）是一个不错的选择；若需要强大的吊升能力和稳定的底盘，柳工50吨吊车（TC500）和徐工QY50KA值得考虑；而对于需要高灵活性和载重伸缩功能的用户，程力50吨大型随车吊可能更适合；QY50K5D_2则适合高要求的吊装作业。
建议前往当地经销商处进行实际试驾和详细咨询，以获取更准确的使用体验和购买建议。
在考虑新款50吨吊车哪个更好时，可以从多个维度进行综合评估，包括 通过性、操控性、节能性、智能性、品牌市场占有率以及用户评价 等。以下是几款值得关注的新款50吨吊车的对比分析：
STC500C5-8（25款）通过性 ：具有2.55m的车宽，是同级最窄且最短轴距的吊车，适合城乡、桥梁和隧道等小路畅行。
操控性 ：配备i-EHC2.0电液复合系统和柔性启停技术，组合动作又快又稳。
节能性 ：采用i-EC01.0发动机程序专项优化，作业油耗降低20%。
智能性 ：搭载i-Crane1.0系统，具有高精度力限器、剩余幅度提示、智能故障诊断等功能。
柳工50吨吊车（TC500）发动机 ：使用康明斯ISLE 340 30/WP10.336发动机，最大输出功率250kW。
吊升能力 ：额定起重量50吨，额定起重力矩1822.5KN.m，最大起升高度60米。
底盘 ：基于柳工CLG5410J底盘，具有较好的稳定性和承载能力。
徐工QY50KA起重臂技术 ：采用5节伸缩臂，优化的U形截面，高强度钢板，减少吊重时的扭转和旁弯。
动力系统 ：配备重汽发动机，符合欧IV标准，平衡重5.5t。
液压系统 ：采用新型LUDV控制技术，提高复合动作性能。
程力50吨大型随车吊底盘 ：基于重汽豪沃前四后八随车吊底盘，性能优越。
吊机 ：可配备50吨吊机，标配四节臂，工作半径10.5米，举升高度14米。
灵活性 ：能够载重伸缩，且能在低空进行起重作业。
QY50K5D_2起重能力 ：主臂45.5米，副臂可达61.5米，极限38米幅度可吊重0.9吨。
效率 ：起升、变幅及伸臂单独动作时，双泵合流供油，提高作业效率。
适用性 ：适合需要高吊重、高要求的散活。
建议选择新款50吨吊车时，应根据具体作业需求、场地条件、预算以及品牌服务等因素进行综合考虑。如果重视通过性和智能性，STC500C5-8（25款）是一个不错的选择；若需要强大的吊升能力和稳定的底盘，柳工50吨吊车（TC500）和徐工QY50KA值得考虑；而对于需要高灵活性和载重伸缩功能的用户，程力50吨大型随车吊可能更适合；QY50K5D_2则适合高要求的吊装作业。
建议前往当地经销商处进行实际试驾和详细咨询，以获取更准确的使用体验和购买建议。
