铲车的轮边桥和半轴桥各有其优缺点，选择哪种更好取决于具体的工作需求和预算。以下是它们之间的一些比较：
牵引力和通过性能 ：轮边桥 ：具有更强的承载能力和更好的通过性，适用于场地坑洼不平或需要穿越复杂路面的作业环境。轮边桥通过两级传动实现减速速比，可以承受更大的输入扭矩，适合重载工作。
半轴桥 ：相对轻便，适用于较轻负载和平坦路面的工作环境。它的结构简单，对整车重量有优势，适合需要快速移动的作业场景。
燃油经济性 ：半轴桥 ：由于只有一侧车轮需要提供驱动力，因此更节约燃油。
轮边桥 ：结构相对复杂，传动效率相对较差，高速行驶时轮胎与地面摩擦产生的热量集中，散热条件差，可能影响燃油经济性。
维修和保养 ：半轴桥 ：结构简单，零部件较少，维修起来相对容易，后期维修保养费用较低。
轮边桥 ：结构相对复杂，装配维修技术要求高，维修成本较高。
适用场景 ：轮边桥 ：适用于需要良好牵引力和操控性，以及在复杂路况下的稳定性，如场地作业、重载运输等。
半轴桥 ：适用于对燃油经济性有要求，或者需要快速移动的作业场景，如高速公路行驶、轻载运输等。
建议如果需要处理重载和恶劣路况，或者对牵引力和操控性有较高要求，轮边桥可能更适合 。
如果对燃油经济性有较高要求，或者需要快速移动，半轴桥可能更合适 。
