铲车烧机油的原因有多种，以下是一些常见的原因：
自然磨损 ：随着铲车行驶里程的增加，活塞与气缸之间的磨损逐渐增大，导致气缸窜气，从而产生烧机油现象。气门油封损坏时，也会使烧机油现象更加明显。
维护不当 ：
机油过脏 ：机油中杂质加速发动机气缸磨损。
机油添加量过多 ：过多的机油会导致燃烧室积碳增加。
空滤芯、机滤芯、机油等选用不当 ：进入气缸的气体杂质不能得到很好净化，导致气缸磨损加剧。
点火时间过早或过晚 ：过早或过晚会产生暴震，使发动机温度提高，严重时会导致活塞脱顶，缸体报废。
冷却系中水箱内污垢过多 ：散热器及冷凝器过脏，降低通风散热能力，使发动机正常工作温度提高，导致润滑油在摩擦时产生的油膜质量下降，气缸磨损加剧。
进灰不洁 ：造成磨料磨损，导致发动机内部部件如活塞环、气缸壁等磨损，从而引发烧机油。
气门油封密封不良 ：气门油封老化或损坏，导致机油从气缸头部泄漏到燃烧室。
活塞环对口、断裂或卡死 ：活塞环的磨损、弹性减弱或断裂，以及活塞环走对口，都会造成密封不严，使部分机油窜入燃烧室燃烧。
曲轴箱通风系统故障 ：曲轴箱通风系统负责将发动机内部产生的废气排出，同时防止过多的机油蒸汽进入燃烧室。如果这个系统出现故障，比如滤清器堵塞，可能会导致机油被吸入进气道并最终被燃烧。
使用不当的机油 ：选择错误类型的机油，例如粘度过高或过低的机油，或是不符合制造商推荐标准的机油，都可能加剧发动机的磨损，从而引发烧机油。
发动机内部部件损坏 ：如缸套和活塞的间隙过大，或者是活塞油环卡死或断裂，都可能导致机油渗入燃烧室。
涡轮增压密封不严 ：如果烧机油现象发生后伴随有下排气滴油现象，可能是涡轮增压密封不严造成。
机油加多了 ：过多的机油会导致燃烧室积碳增加，从而引发烧机油。
