判断装载机节温器好坏的方法如下：
观察上下水管的温差 ：未打开时 ：发动机上水管比较热，下水管是冷的。
打开后 ：发动机上下水管温度基本一样，说明节温器工作正常。
检查发动机水温 ：水温75度以下 ：节温器阀门如果没有全部关闭，说明节温器可能损坏。
水温90度以内 ：节温器工作正常，水温稳定。
水温持续升高或沸腾 ：节温器损坏。
拆解节温器 ：泡在水中加热 ：观察节温器开启温度是否符合要求，如果在常温状态时关闭不严密，说明节温器损坏。
测量阀门升程 ：水温升到93度时，节温器阀门升程如果不大于8.5mm，说明节温器损坏。
检查冷却液流动情况 ：打开冷却水箱加水口盖 ：观察有无水流，无水流可能节温器损坏或主阀开关有异物阻塞。
触摸水管温度 ：启动发动机3分钟后，摸上下水管，正常节温器会让一根水管热，另一根相对凉，水温90度时上下管都热。
使用红外线温度计 ： 测量进出口温度变化 ：发动机启动时进气口温度升高，到70度时出口温度突然升高且达80度以上，节温器工作正常，否则不正常需更换。通过以上方法，可以较为准确地判断装载机节温器的好坏。建议定期检查和维护节温器，以确保发动机的正常运行和延长使用寿命。
