盾构机挖好隧道后，铺轨的步骤如下：
盾构机定位与拆除临时结构 ：盾构机在推进至接收架后，会停止挖掘。
拆除临时管片、始发托架和反力架。
铺设轨道 ：在车站内铺设双线轨道。
轨道的铺设通常由工地技术人员进行精确测量和计算，确保轨道的位置和标高准确无误。
安装管片与注浆 ：盾构机每前进一段距离后，会停止挖掘并收缩后面的液压缸。
在缝隙处铺设7段隧道环管片，这些管片由钢筋混凝土制成，通过平板轨道车运送到指定位置，并由机械手精准安装铺设。
在管片和隧道的空隙处注入特制的水泥，以增强隧道的稳定性和防水性能。
继续掘进与监控 ：液压缸再次延伸到固定位置后，盾构机的头部可以再次向前方挖掘。
盾构掘进过程中，操作司机在中央控制室内进行操作，工地技术人员则负责监测和调整各项参数，确保掘进过程的安全和顺利。
铺轨试车 ： 在所有轨道铺设完成后，进行铺轨试车，确保轨道的平整度和稳定性，以及各项设施的正确安装和运行。通过以上步骤，盾构机挖好的隧道就可以顺利铺设轨道，为地铁的正常运营做好准备。
