吊车轮缘的厚度通常在 10-15mm 之间。这个范围是基于一般的工程标准和安全要求，但实际厚度可能会根据具体的应用场景和吊车的规格有所不同。
在钢轨上工作的车轮，轮缘厚度磨损达原厚度的 50% 时，应报废。这是为了确保车轮在运行过程中的安全性和稳定性，防止因轮缘过薄而导致的脱轨或其他安全事故。
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吊车轮缘的厚度通常在 10-15mm 之间。这个范围是基于一般的工程标准和安全要求，但实际厚度可能会根据具体的应用场景和吊车的规格有所不同。
在钢轨上工作的车轮，轮缘厚度磨损达原厚度的 50% 时，应报废。这是为了确保车轮在运行过程中的安全性和稳定性，防止因轮缘过薄而导致的脱轨或其他安全事故。
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