装载机在作业时，其倾斜角度对于防止侧翻至关重要。装载机在坡道上的作业限制较为严格，一般不得高于30°，同时，也不建议在坡道上进行横向行驶或作业，以确保安全。
装载机在正常作业中，即使前举臂无论举出多少角度，也不会发生翻车。这是因为装载机的设计考虑了稳定性，并且其重心位置相对较低，这有助于减少翻车的风险。如果装载机在作业中失去了所有引擎动力，那么在理想情况下，其能够承受的最大侧翻角度大约为15°。然而，当装载机在坡道上作业时，即使是在10°的倾斜角度下，也可能让驾驶者产生短暂的失重感，这进一步说明了在坡道上作业时需要特别小心。
综合以上信息，可以得出以下结论：
一般情况 ：装载机在作业时，其倾斜角度不应高于30°，以避免侧翻的风险。
设计特性 ：装载机的设计考虑了稳定性，重心低有助于减少翻车的可能性。在理想情况下，装载机能够承受的最大侧翻角度约为15°。
实际应用 ：在实际应用中，装载机的转向角度通常根据具体型号和配置而有所不同，一些临工装载机的转向角度范围在35度至45度之间。
