轮挖机的变速箱位置和结构如下：
轮式挖掘机的变速箱 ：轮式挖掘机的变速箱通常包括壳体、枢接在壳体的输出轴、设在壳体内的行星减速机构、轴连接套、传动齿轮、输出齿轮以及高低速两个离合机构。
行星减速机构包括与输出轴并列的太阳轮、行星轮、行星轮轴、行星轮架和内齿轮。行星轮通过行星轮轴装在行星轮架并与太阳轮、内齿轮同时啮合，行星轮架旋转套设在太阳轮外周。轴连接套设在壳体外，并与太阳轮的输入端连接。
轮挖机的动力传输 ： 轮挖机的动力输入轴通过滚针轴承伸入到一轴的洞里，后端是花键槽，装传动轴万向节叉，是动力输出轴。 控制方式 ： 挖掘机（包括轮挖）通常没有传统意义上的变速箱，而是通过调整先导阀的开启量来控制去马达液压油流量的大小，从而控制行走马达的速度。另外，还有一个高低速开关用于控制马达斜盘角度，这也影响到马达的旋转速度。
