装载机的压力调节通常涉及以下几个部分：
分配阀的安全阀 ：安全阀用于调节所有油路的总压力及泵压力的最大值。
调整安全阀时，需要打开安全阀，使液压泵在额定转速下空载运转5—10分钟，测试时要注意泵的旋转方向应与其规定方向一致。
关闭安全阀至适当压力（不超过液压泵的最高工作压力），调节节流阀，观察压力表，使液压泵达到额定压力。
变量泵的调压阀 ：变量泵上自带调压阀，可以通过调节这个调压阀来改变液压系统的压力。
如果使用的是定量泵，则只能在系统上调溢流阀来调节压力。
气压调节器 ：气压调节器通常位于引擎的进气歧管或空气滤清器附近，通过旋转调节螺丝可以改变进入引擎的空气压力。
在调整之前，建议使用气压表检查当前的气压值，以确定需要增加还是减少气压，并知道调整的幅度。
压力传感器和控制阀 ：压力传感器和控制阀通常位于液压系统的关键部位，通过调整这些部件的工作参数，可以实现对装载机压力的控制。
如果对这方面不太了解，建议寻求专业人士的帮助，以免对设备造成损坏。
调压阀组件 ：液压调压阀通常对着变速操纵阀看，最上面的一组安装件就是调压阀组件。
调整调压阀组件时，需要用到专业工具左右调节流量大小。
建议专业工具 ：在进行压力调节时，建议使用专业的工具，如压力表、调压阀等，以确保调节的准确性和安全性。
专业人员 ：如果对液压系统不太了解，建议联系专业的维修人员进行压力调节，以避免对设备造成损坏。
检查与维护 ：在调整压力后，需要检查和维护液压系统的正常运行，以确保设备的长期稳定性和可靠性。
