发动机内部放入盐后，其损坏的速度和程度 取决于多个因素，包括盐的量、车辆运行的时间以及是否及时发现并采取措施 。以下是一些关键点：
盐的量 ：大量盐 ：如果盐的量较大，且车辆持续运行，发动机可能在行驶几百公里后就会出现严重损坏，如齿轮箱和摩擦片的磨损，甚至可能导致发动机报废。
少量盐 ：如果盐的量较少，且及时发现并更换机油，那么发动机的损害可能会较小。
车辆运行时间 ：短时间运行 ：如果只是短时间加入盐，可能不会立即出现严重问题，但长时间运行后，盐分对发动机的腐蚀作用会逐渐显现。
长时间运行 ：在行驶十几公里到几百公里后，发动机可能会出现机油报警红灯亮起，齿轮箱和摩擦片等部件会受到损坏。
腐蚀性 ： 盐对发动机的瓦和活塞环等部件具有强烈的腐蚀性，一旦这些部件被腐蚀，就会导致发动机性能下降，甚至出现严重故障。 机油变质 ： 盐分会导致机油变质，提升机油的粘稠度，削弱其润滑作用，对发动机的运转组件造成伤害。 清理和更换 ：一旦发现发动机被加盐，必须立刻排放机油，彻底清洁发动机内腔，并更换新的机油。
建议 ：
避免在发动机内加入盐 ：这是防止发动机损坏的最有效方法。
定期检查和维护 ：定期检查机油和发动机内部，确保没有异物进入。
及时更换机油 ：即使没有明显问题，也应定期更换机油，以保持发动机的良好状态。
