装载机方向发卡的原因可能有多种，以下是一些常见的原因及相应的解决方法：
液压油不足或滤芯堵塞 ：检查液压油是否足够，如果液压油不够，可能是工作泵或转向泵出现了问题。
检查滤芯是否堵塞，必要时进行清洗或更换。
先导阀问题 ：如果装载机有先导阀，可能是先导阀发卡，建议清洗先导阀。
如果没有先导阀，可能是机械件松动，需要检查转向传动部分。
供油不足 ：检查供油系统，确保供油充足。可以清洗优先阀的阀芯并重新装上，看是否能解决问题。
检查皮带是否松动，如有松动需要紧固皮带。
转向油缸问题 ： 检查转向油缸两端连接销或销孔是否磨损，导致旷度加大，必要时进行更换或修复。 轮胎气压和制动系统问题 ： 检查两侧轮胎气压是否相等，确保前制动器分离彻底，前弹簧有效，两侧前轮定位一致，前轮轴承不过紧，车身或车架无变形，减振器有效。 液压方向机问题 ： 液压方向机可能由于液体泄漏、液位不足或液压系统故障而导致卡滞，需要定期检查液位，修复液体泄漏，维护液压系统。 电子方向机问题 ： 电子方向机可能由于电源问题、电线连接问题或传感器故障而导致卡滞，需要定期检查电源供应和电线连接，修复或更换受损部分。 机械方向机问题 ： 机械方向机可能由于零部件磨损、润滑不足或调整问题而导致卡滞，需要定期检查零部件磨损情况，适时添加润滑油，进行必要的调整和维护。 前悬挂部件问题 ： 前悬挂部件如球头、转向杆可能由于磨损或润滑不足而导致卡滞，需要定期检查前悬挂部件的状况，适时添加润滑油，更换受损部分。 环境因素 ： 恶劣的天气条件、泥浆或污垢的积聚可能影响方向机的正常运行，需要定期清洁方向机及周围区域。综上所述，装载机方向发卡的原因多种多样，需要从液压系统、机械部件、电子系统等多个方面进行排查和维修。建议按照上述方法逐一检查，找出具体原因并采取相应措施。
