装载机机油加多了可能会带来以下问题：
启动困难 ：由于机油过多，曲轴在旋转时会被粘稠的机油拉扯，增加旋转阻力，导致启动困难。
呼吸器喷油 ：机油过多会导致曲轴箱内的压力增大，可能会使呼吸器喷油。
烧机油 ：过量的机油进入燃烧室与燃油一起燃烧，产生蓝烟，导致烧机油现象。
积碳 ：机油中的杂质在燃烧室中形成积碳，影响发动机的动力和油耗，长期下来还会损害三元催化器和氧传感器。
动力下降 ：机油过多增加了曲轴的运转阻力，导致发动机功率下降。
油耗上升 ：由于机油进入燃烧室燃烧，导致油耗增加。
油封漏油 ：机油过多可能冲坏曲轴油封，造成漏油。
高温 ：机油过多可能导致发动机内部温度升高，影响发动机的正常工作。
机械磨损加剧 ：过量的机油溅到缸壁和活塞上，可能加重气缸活塞环的磨损，影响发动机的工作效率。
建议 ：
在添加机油时，务必以机油尺为准，确保不要超过机油尺的刻度上限。
如果发现机油加多了，应立即放出多余的机油，以减少对发动机的损害。
定期检查机油尺，确保机油量在正常范围内。
