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乃东日立挖掘机维修多路阀技巧

维修东日立挖掘机多路阀的技巧主要包括以下几个步骤:

故障诊断

电气系统故障 :检查蓄电池电量、启动机、发电机和线路是否正常。

发动机油路故障 :检查低压油路是否有气阻、油路堵塞等问题,确保柴油清洁及油路密封。

喷油泵故障 :检查喷油泵柱塞及出油阀偶件是否磨损严重,必要时更换。

液压泵故障 :检查液压泵内部零件是否磨损,导致内漏和参数数据不协调,必要时进行数据测量和维修。

拆卸清洗

拆卸多路阀,记录各零件间的位置关系,避免强行拆卸造成损害。

清洗阀体、阀芯等零件,去除污垢和杂质,可以使用柴油、汽油或专用清洗剂。

对于严重磨损的阀芯和阀体,进行精加工修复,如铰削或磨削。

检查与装配

检查清洗后的零件,确保其磨损情况在可修复范围内。

依据液压阀装配拆卸时记录的零件装配关系进行装配,注意不要碰伤零件,并更换原有的密封材料。

装配好的液压阀要经试验合格后方能投入使用。

调整与测试

调整主溢流阀的压力,通常一级溢流压力在33MPa左右,二级在35MPa左右。

进行试车,检查多路阀的各项功能是否正常,确保无泄漏和异常现象。

维修东日立挖掘机多路阀的技巧主要包括以下几个步骤:

故障诊断

电气系统故障 :检查蓄电池电量、启动机、发电机和线路是否正常。

发动机油路故障 :检查低压油路是否有气阻、油路堵塞等问题,确保柴油清洁及油路密封。

喷油泵故障 :检查喷油泵柱塞及出油阀偶件是否磨损严重,必要时更换。

液压泵故障 :检查液压泵内部零件是否磨损,导致内漏和参数数据不协调,必要时进行数据测量和维修。

拆卸清洗

拆卸多路阀,记录各零件间的位置关系,避免强行拆卸造成损害。

清洗阀体、阀芯等零件,去除污垢和杂质,可以使用柴油、汽油或专用清洗剂。

对于严重磨损的阀芯和阀体,进行精加工修复,如铰削或磨削。

检查与装配

检查清洗后的零件,确保其磨损情况在可修复范围内。

依据液压阀装配拆卸时记录的零件装配关系进行装配,注意不要碰伤零件,并更换原有的密封材料。

装配好的液压阀要经试验合格后方能投入使用。

调整与测试

调整主溢流阀的压力,通常一级溢流压力在33MPa左右,二级在35MPa左右。

进行试车,检查多路阀的各项功能是否正常,确保无泄漏和异常现象。

通过以上步骤,可以有效地维修东日立挖掘机多路阀,恢复其正常工作状态。建议在维修过程中由专业人员进行操作,以确保安全和维修质量。

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