挖机液压油箱中铁渣子多的原因可能有以下几点：
液压行走马达主轴油封损坏 ：油封损坏会导致铁渣进入马达液压油中，进而出现在回油滤芯上。
油缸损坏 ：油缸拉伤也可能导致铁渣产生，但通常不会很多且大粒。
液压系统过滤器的滤芯问题 ：液压泵、液压阀长期工作磨损产生的铁屑会被滤芯过滤，但如果滤芯堵塞或破损，铁屑无法被有效过滤，就会进入油箱。
液压油缸的缸体和活塞杆损伤 ：这些损伤会产生铁屑，通常在低速时可以看到发亮的铁屑，表示油缸可能损坏。
液压系统的散热器、硬管问题 ：这些部件内部可能存在铁屑，尤其是在新车或新换了某些零件时短时出现。
液压油缸密封不良 ：密封不良可能导致外部杂质进入油箱，形成铁渣。
新设备磨合产生的铁粉 ：新设备在磨合期间会产生铁粉，如果没有及时清理，这些铁粉会进入液压油中。
使用劣质液压油 ：劣质液压油可能含有更多杂质，导致铁屑产生。
建议定期检查 ：定期检查液压系统的各个部件，特别是行走马达、油缸、滤芯等，及时发现并处理磨损问题。
更换滤芯 ：根据使用情况定期更换液压系统的滤芯，确保其过滤效果。
清理油箱 ：定期清理油箱，可以使用白面和水调和成像做馒头似的软硬，在油箱内来回滚动，四处按压，粘除铁屑。
检查密封 ：检查液压油箱的密封情况，及时更换损坏的密封件，防止外部杂质进入。
使用优质液压油 ：尽量使用优质的液压油，减少杂质产生。
