铲车变速箱高温的原因主要有以下几点：
变速箱油位异常 ：油位过高或过低都会影响散热和润滑。油位过低需要加注液压传动油至规定油位；油位过高则需放出部分油。
变速泵损坏 ：变速泵是液压系统的动力源，损坏会导致供油不畅，使用中磨损加大造成内泄，压力和机械效率不达标，也会引起吸油管路供油问题。
吸油管路不畅 ：铲车使用久了，磨损会导致吸油管路供油不畅，摩擦力加大引起系统过热。同时，吸油管路若有漏气或阻塞，也会造成流量不足致油温高。
液力传动油变质 ：长时间使用会变质，失去润滑效果，导致系统过度磨损和内部件高温。每使用1500小时应更换一次。
油路堵塞 ：使用劣质变速箱油，会使变速箱无法保持清洁，引发堵塞。要使用合格的变速箱油。
轴承和齿轮问题 ：齿轮轴承有问题，或者少许走位与箱壁有摩擦，也会导致变速箱高温。
冷却系统故障 ：水箱散热能力差，不能有效散去热量，致使变速箱温度变高。冷却系统故障，比如管路堵塞、水泵故障或冷却液不足，也会让自动变速器过热。
发动机和水温过高 ：发动机长时间超负荷工作，冷却液温度升高，影响变速箱散热。水箱缺少冷却液或散热系统不好也不行。
电子控制系统故障 ：电子控制系统故障，导致换挡时间过长或者频繁跳挡，使自动变速器长时间高负荷运转发热。
摩擦片磨损过度 ：摩擦片磨损过度，换挡不顺畅，自动变速器高负荷运转发热。
散热器堵塞 ：散热器堵塞，严重影响冷却液流通，导致自动变速器过热。
超负荷工作 ：机器严重超负荷运转时，变速箱内部摩擦加剧，温度也就随之升高。
