装载机油封的材质选择主要取决于具体的应用场景和需求。以下是一些常用油封材质及其特点：
丁腈橡胶（NBR） ： 特点 ：具有良好的耐热性、耐磨性，耐各种润滑油、油脂、油气混合物，使用温度范围为-30~120摄氏度。适用于汽油和低苯胺点矿物油，但不适用于磷酸酯液压油和齿轮油中含有极压添加剂的油品。 氟橡胶（FKM） ： 特点 ：具有卓越的耐热性、耐油性和耐化学药品性，能够在250°C内长期使用，并提供良好的密封效果。适用于所有润滑油、燃油、汽油，特别是在含有极压添加剂的油品中不易硬化。耐寒性和高温耐磨性较差，但尺寸稳定性和抗老化性能优良。 硅橡胶（VMQ） ： 特点 ：具有突出的耐高低温性能，可在150摄氏度下长期使用，200℃下可连续使用10000小时，在-70~260℃的工作温度范围内均能保持其独特的柔韧性和耐臭氧、耐候性等优点。适用于密封汽油、柴油和润滑油等油类。 丙烯酸橡胶（ACM） ： 特点 ：优异的耐油性、耐热性、耐磨性、耐臭氧性、抗紫外线辐射性，特别耐极压液剂含润滑油、齿轮油、机油、石油液压油，适用于-30~150摄氏度范围内工作。 聚氨酯 ： 特点 ：物理机械性能、耐磨及耐油性能良好，适用于苛刻工作条件，如液压油缸。 聚四氟乙烯（PTFE） ： 特点 ：具有极高的化学稳定性、耐腐蚀性、密封性和抗老化性，耐温跨度大，能在+250℃至-180℃长期工作。适用于高温和化学腐蚀环境，如工程机械、机械和电子领域。 建议一般应用 ：对于一般工业应用和汽车液压系统，丁腈橡胶和氟橡胶是常用的选择。丁腈橡胶成本低，适用于多数标准应用，而氟橡胶在高温和化学腐蚀环境下表现更佳。
高温环境 ：在高温环境下，硅橡胶和氟橡胶是更好的选择。硅橡胶具有优异的耐高温性能，而氟橡胶在250°C内长期使用效果良好。
化学腐蚀环境 ：对于化学腐蚀环境，聚四氟乙烯（PTFE）是最佳选择，因其具有极高的化学稳定性和耐腐蚀性。
