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平价的55吨吊车 具有其独特的优势和特点 ，是否“好”取决于具体的应用需求和预算考虑。以下是一些平价55吨吊车的比较分析：

性能 ：徐工55吨吊车已经上市一两年，性能强大，超越了已停产的老70吨吊车。其主臂长度为49.5米，副臂为16米，在7米幅度可吊23.7吨，全伸臂在42米幅度可吊1.2吨。

运营成本 ：运营成本不能比55吨高太多，否则不如继续用55吨。该车型转场无需板车辅助，可以自己携带全部17吨配重实现重载转场，配重组合可分为4.1吨、7.9吨、13.2吨、17吨四种组合模式，省钱更省心。

性能 ：起重性能强悍，额定承载46吨，配置潍柴WP10.375发动机和法士特10档变速箱，动力强劲。五节47.5米U型主臂，全伸臂最大吊载11.1吨，7.8米横跨双级支腿，作业更平稳，整机稳定性更好。

特点 ：满足G类车标准，整机通过性更好，但仅前轮胎为12R24。

性能 ：针对重载工况进行了加强处理，重载循环寿命超过24万次。主臂24.7米，全配重13.2吨，18米幅度可吊载10吨，16米幅度可吊载12吨。短距离可带整车配重直接转场，长距离可带固定配重和副臂43.6吨转场。

特点 ：采用全新智能两室，空间宽敞，视野开阔，操作手舒适度较高，能减轻老板的运营压力。

性能 ：额定起重量为55吨，额定起重力矩为2009KN.m，最大起升高度为12.6米，副起重臂安装角度为30度。回转速度为2.2r/min，支腿跨距为5.92×7.10米。

特点 ：符合中华人民共和国法规，适用于各种工况。

如果注重性能和运营成本 ，徐工55吨吊车是一个不错的选择，其强大的性能和较低的运营成本使其在市场上颇受欢迎。

如果需要更高的稳定性和通过性 ，并且预算允许，中联重科55吨新品ZTC550H552.2是一个理想的选择。

如果需要更高的操作舒适度和智能化配置 ，三一新款油电两用55吨吊车STC550T5 I-8更为合适。

如果需要符合特定法规并且注重稳定性 ，徐工QY55VF532是一个可靠的选择。