吊车多路换向阀啸叫的原因可能有以下几种：
溢流阀弹簧弯曲或过软 ：这会导致溢流阀无法正常工作，产生压力波动和噪音。
溢流阀阻尼孔堵塞 ：阻尼孔堵塞会影响液压油的流动，导致压力波动和噪音。
单向阀关闭不严 ：单向阀关闭不严会导致液压油泄漏，产生噪音。
锥阀与阀座接触不良 ：锥阀与阀座接触不良会导致液压油泄漏，产生噪音。
阀杆动作不灵活 ：阀杆动作不灵活可能是由于复位弹簧和限位弹簧损坏，轴上的弹性挡圈损坏，或防尘密封圈过紧等原因。
比例换向阀内部零部件损坏或磨损 ：比例换向阀内部的阀芯、弹簧和密封件等部件损坏或磨损，可能导致阀门在工作时产生异常摩擦和振动，从而引起响声增大。
不合适的工作压力 ：如果实际使用中的工作压力超过了比例换向阀设计能够承受的最大工作压力范围，可能导致阀门内部的密封结构无法正常工作，从而产生噪音。
液压油的污染 ：液压油中的杂质或颗粒物可能进入阀门内部，导致阀芯无法灵活运动，增加摩擦阻力，从而引起响声。
不正确的安装和维护 ：如果比例换向阀安装不当或缺乏维护，可能会出现松动、堵塞或漏油等问题，导致工作不稳定并产生噪音。
针对以上原因，可以采取以下措施进行排查和处理：
检查并更换损坏的弹簧、弹性挡圈和防尘密封圈。
清洗多路换向阀的通道，保持畅通。
检查并修复或更换单向阀和锥阀与阀座的接触。
检查比例换向阀内部零部件，必要时进行更换。
确保工作压力在阀门设计的承受范围内。
定期清洁和维护液压油，防止杂质和颗粒物进入阀门内部。
确保多路换向阀的安装符合相关技术标准，并进行定期维护保养。
通过以上措施，可以有效减少吊车多路换向阀的啸叫声。
