吊车大臂的稳定性主要取决于其仰角。以下是吊车大臂稳定性的几个关键点：
最大仰角 ：吊车作业时的臂杆仰角一般不超过78°。过大的仰角可能导致吊车后倾或构件拉斜。
最小仰角 ：吊臂的仰角不得小于30°。在吊有载荷的情况下，应尽量避免吊臂的变幅，绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。
作业后角度 ：吊车作业后，臂杆应降至40°~60°之间，并转至顺风方向，以减少臂杆的迎风面积，防止遇大风将臂杆吹向后仰，发生翻车和折杆事故。
稳定性验算 ：在超负荷吊装或由于施工需要接长起重臂时，需进行稳定性验算，以保证在吊装作业中不发生倾覆事故。
制造商规定 ：起重臂的最大仰角不得超过制造厂的规定。当无资料可查时，最大仰角不得超过78°。
